Нижняя граница у бюджета есть, верхней почти нет: финишировать можно на недорогом алюминиевом велосипеде, а можно бесконечно менять раму, колёса и электронику. По нашему опыту, минимальный набор для полного Ironman обходится примерно в 2000$. Это экипировка и один старт – без тренера, бассейна и остальных регулярных трат.
Все цифры ниже – ориентир, цены меняются, так что перед покупкой проверяйте.
Минимум на старт
Велосипед – от 1000$. Самая крупная статья. 180 км – это несколько часов в седле, так что нужны надёжность и удобная посадка, а не карбон. Для первых стартов хватит шоссейника с алюминиевой рамой и простым Shimano, с рук – заметно дешевле. На что смотреть – в ответе как выбрать шоссейный велосипед.
Гидрокостюм – от 140$. Он держит на поверхности и облегчает плавание, а в прохладной воде на многих стартах разрешён или обязателен. На первые сезоны хватит начальной модели.
Стартовый костюм, форма и кроссовки – от 250$ вместе. В стартовом костюме плывут, едут и бегут, переодеваться не надо. Подобрать форму можно в Tristyle.Shop.
Взнос и дорога – от 350$. Это самый минимум. На полные дистанции крупных серий взносы выше, плюс жильё, перевозка велосипеда, иногда виза. Старты поближе к дому выходят дешевле – посмотрите список Ironman и Half-Ironman Беларуси.
Часы с GPS и пульсометром – от 200$. По пульсу контролируют нагрузку, GPS нужен для темпа и скорости. Насколько им можно верить, мы разбирали в статье «Можно ли верить данным спортивных часов».
Вместе выходит около 1940$, то есть примерно две тысячи.
Что обычно забывают посчитать
Экипировку покупают один раз, а готовятся к Ironman от года до трёх. За это время набегают тренер, бассейн, велотрек или велостанок на зиму, еда (при больших объёмах Вы и едите больше) и спортивное питание на длинных тренировках, баня и массаж, анализы и консультации врача, взносы за промежуточные старты – наши спортсмены стартуют 4–10 раз в год – и расходники: камеры, покрышки, обслуживание велосипеда, новые кроссовки. За год это вполне может сравняться со стоимостью экипировки, поэтому лучше прикинуть заранее.
На чём можно сэкономить
Покупайте по мере необходимости: тренироваться можно начать на горном велосипеде, без гидрокостюма и в обычных кроссовках – подробнее в ответе как не разориться на триатлоне. Велосипед и гидрокостюм можно брать с рук, только перед покупкой покажите велосипед механику и проверьте размер рамы. Выбирайте старты поближе: дорога и жильё нередко стоят больше самого взноса. И не делайте апгрейды ради апгрейдов – карбоновые колёса, измеритель мощности и топовые часы на первом Ironman дают куда меньше, чем регулярные тренировки.
На чём не стоит
На обследовании перед серьёзными нагрузками – это вопрос безопасности. На шлеме и исправном велосипеде. На кроссовках по ноге: неподходящая обувь – частая причина травм, когда беговой объём растёт. И на плане: травма от неправильной подготовки обходится дороже тренера, ведь к лечению добавляется потерянный сезон.
Как растянуть траты
Раз подготовка длится годы, покупки удобно разнести. В первый сезон хватит кроссовок, очков и шапочки, любого исправного велосипеда со шлемом и простого пульсометра. Во второй – шоссейник, гидрокостюм и часы с GPS. Взнос и поездка на полный Ironman – в год главной гонки. Так бюджет не сваливается одной суммой.
Что купить сейчас, а что подождёт, подскажет тренер. О форматах подготовки – на странице тренировок в Tristyle.